Купить запчасти MAXPOWER для Cummins

Вентилятор с вязкостной муфтой (вискомуфтой) D-410 для Cummins ISF2.8 ГАЗель Бизнес/NEXT
Артикул: 020005158 Цена: 1 100 р.
Вентилятор с муфтой D-520 (10 лопастей) для Cummins B3,9 КАМАЗ-4307, ПАЗ, КАВЗ 020003344
Артикул: 020003344 Цена: 7 000 р.
Вентилятор с муфтой D-600 для Cummins EQB 180-20 КАМАЗ-4308 020003248
Артикул: 020003248 Цена: 13 000 р.
Вентилятор с муфтой D-640 для Cummins 6ISBe Евро-3 020004622
Артикул: 020004622 Цена: 13 300 р.
Вентилятор с муфтой D-650 для Cummins 6ISBe Евро 4 020005338
Артикул: 020005338 Цена: 38 000 р.
Вентилятор с муфтой D-654 для Cummins ISBe КАМАЗ 740.30-260, 740.30, 740.31 020002741
Артикул: 020002741 Цена: 15 000 р.
Крыльчатка вентилятора Cummins ISF 2.8 ГАЗель D-410 020005158 020005181
Артикул: 020005181 Цена: 1 100 р.
Крыльчатка вентилятора D-520 (10 лопастей) для Cummins B3.9, ISF3.8 КАМАЗ-4307, ПАЗ, КАВЗ 040001691
Артикул: 040001691 Цена: 2 600 р.
Крыльчатка вентилятора D-600 для Cummins EQB 180-20 КАМАЗ-4308 020003277
Артикул: 020003277 Цена: 5 200 р.
Крыльчатка вентилятора D-640 для Cummins 6ISBe Евро-3 020004620
Артикул: 020004620 Цена: 4 800 р.
Крыльчатка вентилятора D-654 для Cummins ISBe КАМАЗ 740.30-260, 740.30, 740.31 020002743
Артикул: 020002743 Цена: 6 000 р.
Муфта вязкостная (вискомуфта) D-410 для Cummins ISF2.8 ГАЗель Бизнес/NEXT 020005181/33021308060
Артикул: 020005181 Цена: 3 500 р.
Муфта вязкостная D-520 для Cummins B3,9 КАМАЗ-4307, ПАЗ, КАВЗ 020003343
Артикул: 020003343 Цена: 4 800 р.
Муфта вязкостная D-600 для Cummins EQB 180-20 КАМАЗ-4308 020003249
Артикул: 020003249 Цена: 7 300 р.
Муфта вязкостная D-640 для Cummins 6ISBe Евро 3 020004621
Артикул: 020004621 Цена: 9 000 р.
Муфта вязкостная D-654 для Cummins ISBe КАМАЗ 740.30-260, 740.30, 740.31 артикул 020002742
Артикул: 020002742 Цена: 9 300 р.

Некоторые запчасти для ДВС Cummins производятся состоящей с концерном в партнёрстве российской фирмой MAXPOWER, из них мы сформировали подборку, разместив на данной странице.  

Какие запчасти включены в подборку?

Подборка содержит комплектующие, произведённые молодой компанией, сумевшей снискать популярность на ниве создания компонентов системы охлаждения. В список включены только самые качественные разработки, используемые концерном Камминз для комплектации своих ДВС. Поэтому при необходимости заказа других запчастей, произведённых данной компанией, в том числе и применяемых в моторах сторонних автопроизводителей, просьба обращаться за консультацией и бесплатным подбором к нашим специалистам.

Среди представленных узлов можно найти:

  • вентилятор с вязкостной муфтой диаметром 410 мм для ISF2.8 ГАЗель Бизнес/Некст;
  • десятилопастный вентилятор с муфтой диаметром 520 мм для B3.9;
  • вентилятор с муфтой диаметром 600 мм для EQB 180-20;
  • вентилятор с муфтой и 640-миллиметровым диаметром для 6ISBe;
  • вентиляционное устройство с муфтой и 654-миллиметровым диаметром для ISBe и КАМАЗ-740;
  • крыльчатку вентиляционного устройства ISF2.8 D-410;
  • крыльчатку десятилопастного вентиляционного устройства D-520 B3.9, ISF3.8;
  • крыльчатку вентилятора D-640;
  • крыльчатку вентилятора D-654;
  • вискомуфту D-410;
  • вязкостная муфту D-520;
  • вязкостная муфту D-600;
  • вискомуфты 640-миллиметровые и 654-миллиметровые.

В описании каждого товара указаны модели ДВС, для которых они могут применяться. Если игнорировать это правило, то можно получить несовместимость устройств, которая проявляется не всегда сразу.

Напомним, что вискомуфта применяется для регулировки скорости, с которой вращается крыльчатая часть вентилятора, этим самым она приводит данный показатель в соответствие с температурным. Вентиляционное устройство необходимо для интенсификации охлаждения, ведь, например, электронику нельзя заливать хладагентом. Крыльчатка же не только создаёт

непосредственный обдув станины снаружи, но и подсасывает воздух в корпус.

Профилактические мероприятия

Профилактика остаётся единственным решением, которое поможет сохранить работоспособность выпускаемых компанией Максповер комплектующих для ДВС Камминз длительный срок, даже превышающий предоставленной гарантией. Это вполне реально, если вести целенаправленные наблюдения за работой данных компонентов, не игнорируя их поломки. Например, зачастую водители не обращают внимания, сколько лопастей функционирует у крыльчатки. Им кажется, что если обдув имеется, то это второстепенно. Но у силового агрегата нет ничего второстепенного, интенсивность обдува напрямую зависит от количества работоспособных лопастей у крыльчатки. Даже если одна из них не будет работать, какие-то детали и узлы не получат должного охлаждения, что чревато перегревом и даже детонацией.

Металлические части, включая вискомуфту, должны получать качественную смазку, что требует особого подхода к выбору масла. Единственной рекомендуемой маркой является Вальволайн.

БОЛЬШЕ