Колесный фронтальный погрузчик Hitachi ZW220-5A с двигателем Cummins QSB6,7

Незаменимый работник

Неутомимые труженики строительных площадок, небольших карьеров и складских комплексов сыпучих материалов — фронтальные погрузчики Hitachi — появились на отечественном рынке относительно недавно. Новая модель Hitachi ZW220-5A, главным узлом которой является двигатель Cummins QSB6,7 - очень практичный и надежный представитель данного сегмента спецтехники. Наш небольшой обзор поможет подробней разобраться с особенностями трудолюбивого японца.

Выбор навесного оборудования

Главный рабочий инструмент погрузчика — навесное оборудование, в данном случае ковш, от выбора которого зависит эффективность работы техники. Рассматривая варианты комплектации, следует обратить внимание на тип сыпучих материалов, с которым предстоит работать погрузчику. Гранит, гравий и другие скальные породы, имеющие большую плотность, требуют использования ковша объемом 2,7 кубометра. Для легких материалов, таких как керамзит, некоторые фракции угля, применяется ковш максимального объема в линейке опционального оборудования — 4,4 кубических метра.

Не главные достоинства

Так как речь идет о специальной технике, то главными ее достоинствами традиционно являются надежность и эффективность работы. Однако инженеры не забыли и о комфорте погрузчика. Специальный ограничительный клапан ответственен за уменьшение сотрясений во время остановки стрелы. Широкий панорамный обзор кабины дает возможность контролировать процесс погрузки с максимальным удобством, а механическая подвеска снижает вибрации от кузова и ходовой части транспорта. Благодаря множеству незначительных, но очень полезных функциональных решений, достигается максимальная эффективность не только техники в целом, но и ее оператора, снижается нагрузка и скорость утомляемости персонала.

Сердце машины

Сердцем этой уникальной машины, ее силовым агрегатом был выбран двигатель Cummins QSB6,7. Это рядный шестицилиндровый мотор с водяным охлаждением. Мощность двигателя 149 kW или 200 лошадиных сил, что позволяет ему с легкостью справляться с задачами, поставленными перед погрузчиком. Данный двигатель Cummins относится к семейству QSB, имеющему передовую диагностическую систему, работающую с цифровыми протоколами передачи данных SAE J1587 и J1939. На достойной высоте система звукоизоляции, снижающая уровень шума до 4 дБ. Еще одна особенность двигателя — турбокомпрессор Holset, обеспечивающий улучшение характеристик крутящего момента при низких оборотах.

Ключевые требования к спецтехнике

И напоследок обсудим главные технические преимущества погрузчика. Как уже уточнялось, главный узел (силовой агрегат Hitachi ZW220-5A) — двигатель Cummins, являющийся надежным продуктом североамериканского машиностроения. Привод рабочего оборудования использует мощный и устойчивый к постоянным нагрузкам гидроцилиндр. Автовыравниватель стрелы обеспечивает стабильную высоту подъема ковша для различных типов самосвалов, что позволяет оптимизировать нагрузку на рабочие агрегаты погрузчика. Подводя итоги, можно с уверенностью рекомендовать Hitachi ZW220-5A с двигателем Cummins QSB6,7 как рациональное приобретение в своей ценовой нише.

КС: двигатель Cummins, Cummins, двигатель Cummins QSB6,7

ДС: Колесный фронтальный погрузчик Hitachi ZW220-5A с двигателем Cummins QSB6,7 — незаменимая техника для погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими грузами