Шатун Cummins QSL9 ISC QSC8.3 6C 4944670 3945703 3944680 3942090
артикул: 4944670
цена розница: 4 650 р.
цена опт: 4 350 р.
произведено для Cummins
Шатуны двигателя Cummins QSL9 ISC QSC8.3 6C 3945703 4944670 3944680 3942090
№ 9 на схеме
| 2 | 3966244 | вкладыш шатуна низ | 6 | |
| 3 | 3950661 | вкладыш шатуна верх | 6 | Standard |
| 4955237 | поршневой комплект | 6 | ||
| 1 | 3950549 | палец поршневой | 1 | |
| 4 | 3920692 | кольцо стопорное | 2 | |
| 5 | 3966721 | поршневая юбка | 1 | Sold In Higher Level Assy/Kit |
| 6 | 4941396 | поршень | 1 | Sold In Higher Level Assy/Kit |
| 7 | 4089644 | комплект поршневых колец | 6 | |
| 3921919 | маслосъемное кольцо | 1 | Sold In Higher Level Assy/Kit | |
| 3948412 | компрессионное кольцо | 1 | Sold In Higher Level Assy/Kit | |
| 3964073 | компрессионное кольцо | 1 | Sold In Higher Level Assy/Kit | |
| 4944670 | шатун | 6 | ||
| 8 | 3944679 | болт шатуна | 2 | |
| 9 | 3967347 | шатун | 1 | |
| 10 | 4944137 | втулка шатуна | 1 | |
| Ремонтные вкладыши | ||||
| 4089804 | ремонтный комплект (.25) | A/R | .25mm/0.010 in. Oversize | |
| 3950662 | вкладыш шатуна низ | 1 | ||
| 3966245 | вкладыш шатуна верх | 1 | ||
| 4089805 | ремонтный комплект (.50) | A/R | .50mm/0.020 in. Oversize | |
| 3950663 | вкладыш шатуна низ | 1 | ||
| 3966246 | вкладыш шатуна верх | 1 | ||
| 4089806 | ремонтный комплект (.75) | A/R | .75mm/0.030 in. Oversize | |
| 3950664 | вкладыш шатуна низ | 1 | ||
| 3966247 | вкладыш шатуна верх | 1 | ||
| 4089807 | ремонтный комплект (1.00) | A/R | 1.00mm/0.040 in. Oversize | |
| 3950665 | вкладыш шатуна низ | 1 | ||
| 3966248 | вкладыш шатуна верх | 1 |
Шатун (деталь) — деталь кривошипно-шатунного механизма, соединяющая поршень совершающий возвратно-поступательное движение с коленчатым валом(или кривошипом) совершающим вращательное движение. Поршень с коленчатым валом соединяет шатун. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Основными частями шатуна являются верхняя головка с запрессованной в не бронзовой втулкой, стержень и нижняя головка с крышкой. Шатун воспринимает большие нагрузки, меняющиеся по величине и направлению. Он подвергается сжатию, изгибу и растяжению. Чтобы выдержать такие нагрузки, шатун должен быть прочным, жестким и легким для уменьшения сил инерции. Шатун штампуют из стали и подвергают термообработке (закалке и отпуску); его стержень имеет двутавровое сечение для увеличения прочности и жесткости.
Двигатель Cummins серии ISL чаще всего устанавливаются на больших городских автобусах и автобусах класса «турист», а также грузовиках китайского и российского производства.
- Китайские автобусы:
Shenlong SLK 6126 F1A;
Huanghai DD6125K01;
Shuchi YTK 6126B;
Sunlong SLK 6122 F2A;
Higer KLQ 6118G / 6118GL / 6118GS;
Higer KLQ6129Q;
King Long XMQ6127C;
Yutong ZK6118HGA;
Yutong ZK6119HA;
Yutong ZK6129H;
Yutong ZK6737D;
Zhongtong Creator LCK6125H;
- Самосвалы:
CAMC HN3310P38C3M;
КамАЗ
Foton Auman ETX BJ5257GMPJB-S;
-Грузовик BMC Professional PRO 935
-Dong Feng.