Распределительный вал Cummins 4ISBe 4ISDe 3977547 4896419 3971586 3970117
артикулы: 3977547 4896419 3970117
цена розница: 11 000 р.
цена опт: 10 000 р.
произведено для Cummins
Распредвал двигателя Cummins серии 4ISBe или 4ISDe
Артикул 3977547 4896419 3971586 3970117
№5 на рисунке
| Ref No | Part Number | Part Name | Required | Remarks |
| PP8755 | Camshaft | Camshaft | ||
| 1 | 3925883 | Screw, Hex Flange Head Cap | 2 | M8 X 1.25 X 16 |
| 3971586 | Camshaft | 1 | Purchase Lower Level Parts | |
| 2 | 3954111 | Dowel, Ring | 1 | |
| 3 | 3970901 | Ring, Speed Indicator | 1 | |
| 3977547 | Camshaft | 1 | ||
| 4 | 3904483 | Dowel, Pin | 1 | |
| 5 | 3970117 | Camshaft | 1 | Customer to Order 3977547 |
| 6 | 4895877 | Screw, Socket Head Cap | 2 | |
| 7 | 3955152 | Gear, Camshaft | 1 | |
| 8 | 5258931 | Support, Camshaft Thrust | 1 | |
| 9 | 3093730 | Screw, Hex Flange Head Cap | 6 |
Распределительный вал — основная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), служащего для синхронизации впуска или выпуска и тактов работы двигателя. Распределительный вал (иногда называемый просто распредвалом), более чем какая-либо из других деталей двигателя влияет на выбор и работу практически каждой системы двигателя. Заметим, что распределительный вал непосредственно влияет на системы карбюрации, впуска и выпуска газов; однако, он также сильно влияет па конструкцию механизма привода клапанов, на оптимальную степень сжатия и, в меньшей степени, даже на конструкцию шасси и трансмиссии. Проще говоря, конструкция распредвала определяет выходную мощность двигателя при частично или полностью открытой дроссельной заслонке, и выбор этой детали является одним из наиболее важных решений, которые может принять двигателестроитель.
Причиной неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительного вала и гнезд подшипников распределительного вала в головке блока цилиндров. При износе гнезд заменяют головку блока в сборе, так как гнезда выполнены непосредственно в ее корпусе. Cтук клапанов при исправных гидрокомпенсаторах зазоров в механизме привода клапанов. Вызывается повышенным износом кулачков распределительного вала из-за применения низкокачественного моторного масла или повреждения масляного фильтра.
Двигатель Cummins серии ISB / ISD устанавливается на:
- Автобусе Higer KLQ-6885-Q;
- КамАЗ 6540 (300 л.с.), 53605 (285 л.с.), 4308 (245 л.с.), 65117 (300 л.с.), 5308 (285 л.с.),
4308-6064-79(С3)(245 л.с.), 4308 (210 л.с.), 43253 (210 л.с.), 4308 (185 л.с.), 43253 (185 л.с.),
65115 (300 л.с.), 45144 (285 л.с.), 65115 (285 л.с.), 43255 (185 л.с.)
- Грузовиках AVIA:
D60 / D75 / D80;
D85 / D90 / D100;
D110 / D120;
-ПАЗ-320402-05, ПАЗ-3237, ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение (ПАЗ-4234-40%), ПАЗ-320412-05 (ПАЗ-4234-40%), КАВЗ-4235-32/12, КАВЗ-4235-33/13;
- КАВЗ-4238-02, КАВЗ-4238-05 (школьный)
-ЛиАЗ-525653-01 пригород, ЛиАЗ-525626-20 (школьный), ЛиАЗ-525653, ЛиАЗ-529353, ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.58
-НефАЗ-5299-20-32, НефАЗ-5299-20-33, НефАЗ-5299-10-32, НефАЗ-5299-30-32, НефАЗ-5299-30-33, НефАЗ-5299-11-32, НефАЗ-5299-37-32, НефАЗ-5299-17-32, НефАЗ-5299-20-22, НефАЗ-5299-30-22
А так же на марках: Yutong, Golden Dragon, MAN, DongFeng, Волжанин, MAP3, Iveco, Avia, Баз, Zhong Tong итд.