Комплект вкладышей шатуных STD на двигатель Cummins 6ISBe 6BT

• Главная
• Запчасти и комплектующие двигателя Cummins ISBe ISDe QSB на автомобили КАМАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ
• Поршневая группа, пальцы, поршни, кольца, поршневые комплеты Cummins ISBe ISDe QSB

Вкладыши шатунные дизельного двигателя Cummins ISBe и BT

№5 и 4 на схеме

Ref No	Part Number	Part Name	Required	Remarks
	PP41452	Connecting Rod and Piston		Connecting Rod and Piston
				technical model name: 6 BTA
				Engine Family: "B" Series
				CPL: 1452
				Certified By: Sepa, Eu not
				used:
				Cylinders: 0006 not used:
				Engine Aspiration: Charge
				Air Cooled
				Engine Control System: Bai
				engine application:
				Automotive comment: Engine
				design phase: Beta service
				model name: Isbe6 ECM
				version: N/A centinel
				provision: N/A dcec (dfm-
				dong feng Cummins Engine CO)
				and KCL (Cummins india) only
				may use 4931408 as an
				alternative to the fracture
				split rod (4891176) and must
				also use camshaft
				4937787 in place of 3954100.
	4931408	Rod, Engine Connecting	6
1	4931409	Rod, Engine Connecting	1
2	4931530	Screw, Connecting Rod Cap	2
3	4891178	Bushing	1
4	3969562	Bearing, Connecting Rod	6	Standard
5	4893693	Bearing, Connecting Rod	6	Standard
6	4955337	Kit, Engine Piston	6
	4939181	Piston, Engine	1	Serviced as 4955337
7	4931041	Pin, Piston	1
8	4955169	Set, Piston Ring	1
9	3920691	Ring, Retaining	2
10	4937308	Nozzle, Piston Cooling	6
11	3964817	Screw, Banjo Connector	6
6	TBD	Kit, Engine Piston	A/R	0.50 mm Oversize
	4943264	Piston, Engine	1	Serviced as 4955642
4	4932375	Bearing, Connecting Rod	A/R	0.25 mm Oversize
4	4932376	Bearing, Connecting Rod	A/R	0.50 mm Oversize
4	4932377	Bearing, Connecting Rod	A/R	0.75 mm Oversize
4	4932378	Bearing, Connecting Rod	A/R	1.00 mm Oversize
5	4892795	Bearing, Connecting Rod	A/R	0.25 mm Oversize
5	4892796	Bearing, Connecting Rod	A/R	0.50 mm Oversize
5	4892797	Bearing, Connecting Rod	A/R	0.75 mm Oversize
5	4892798	Bearing, Connecting Rod	A/R	1.00 mm Oversize

Шатун (деталь) — деталь кривошипно-шатунного механизма, соединяющая поршень совершающий возвратно-поступательное движение с коленчатым валом(или кривошипом) совершающим вращательное движение. Поршень с коленчатым валом соединяет шатун. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Основными частями шатуна являются верхняя головка с запрессованной в нее бронзовой втулкой, стержень и нижняя головка с крышкой. Шатун воспринимает большие нагрузки, меняющиеся по величине и направлению. Он подвергается сжатию, изгибу и растяжению. Чтобы выдержать такие нагрузки, шатун должен быть прочным, жестким и легким для уменьшения сил инерции. Шатун штампуют из стали и подвергают термообработке (закалке и отпуску); его стержень имеет двутавровое сечение для увеличения прочности и жесткости.

Двигатель Cummins серии ISB / ISD устанавливается на:

- Автобусе Higer KLQ-6885-Q;

- КамАЗ 6540 (300 л.с.), 53605 (285 л.с.), 4308 (245 л.с.), 65117 (300 л.с.), 5308 (285 л.с.),

4308-6064-79(С3)(245 л.с.), 4308 (210 л.с.), 43253 (210 л.с.), 4308 (185 л.с.), 43253 (185 л.с.),

65115 (300 л.с.), 45144 (285 л.с.), 65115 (285 л.с.), 43255 (185 л.с.)

- Грузовиках AVIA:

D60 / D75 / D80;

D85 / D90 / D100;

D110 / D120;

-ПАЗ-320402-05, ПАЗ-3237, ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение (ПАЗ-4234-40%), ПАЗ-320412-05 (ПАЗ-4234-40%), КАВЗ-4235-32/12, КАВЗ-4235-33/13;

- КАВЗ-4238-02, КАВЗ-4238-05 (школьный)

-ЛиАЗ-525653-01 пригород, ЛиАЗ-525626-20 (школьный), ЛиАЗ-525653, ЛиАЗ-529353, ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.58

-НефАЗ-5299-20-32, НефАЗ-5299-20-33, НефАЗ-5299-10-32, НефАЗ-5299-30-32, НефАЗ-5299-30-33, НефАЗ-5299-11-32, НефАЗ-5299-37-32, НефАЗ-5299-17-32, НефАЗ-5299-20-22, НефАЗ-5299-30-22

А так же на марках: Yutong, Golden Dragon, MAN, DongFeng, Волжанин, MAP3, Iveco, Avia, Баз, Zhong Tong итд.