Коллектор Cummins

У коллекторов, расположенных в данной категории, разнообразный круг задач: они служат для сбора продуктов газоотработки, которые формируются выхлопами, и доставки обогащённой воздухом смеси в места её сгорания. Они — неизменные спутники наращивания мощности ДВС и контролёры ликвидации вредных веществ.

Как работают

Здесь можно подобрать коллекторные установки для впуска и выпуска на силовые агрегаты, это разделение определяет разницу в строении деталей. У выпускных устройств, которые могут состоять из двух составляющих с короткой и длинной трубой, колебательные движения газов вследствие резонанса продувают камеры сгорания и не дают попасть в них. У их впускного «собрата» задача другого характера, и она решается следующим образом: при опускании поршня над камерой сгорания образуется низкое давление, при открытии клапана в неё подаётся воздух.
Чтобы выдерживать превышающие тысячу градусов температуры и зашкаливающее давление, коллекторы требуют изготовления из стальных высокопрочных материалов.  

Ассортимент

В категории представлены коллекторы впуска для двигателей КАММИНЗ:

• 6ISBe;
• ISLe;
• ISF3.8;
• QSM11;
• QST30;
• QSC8.3;
• N14;
• B3.9;
• CGE280;
• 3.9.

Реализуем также коллекторные устройства выпуска для силовых агрегатов американского моторопроизводителя:

• 1-6-цилиндрового KTA19;
• 6ISDe;
• QSL;
• ISLe;
• 4ISBe;
• 4ISDe;
• 3-5, 6 цилиндров ISBe;
• 6 BT;
• B5.9;
• QST30;
• ISF3.8 Евро-4;
• N14;
• CGE280 GAS +;
• NTA;
• 3.9;
• QSM11.

Здесь можно подобрать и коллекторы впуска и выпуска для моторов китайского автопроизводителя Вэичаи WD615. Часть продукции произведена партнёром КАММИНЗа — компанией CCEC.

Что приводит к поломкам

Несмотря на высокое качество, подтверждаемое сертификацией, представленные запчасти со временем выходят из строя. Это происходит также потому, что их не меняют при необходимости или неверно эксплуатируют. Чтобы коллектор служил долго, нужно вовремя менять и прокладки. Следует избегать длительных нагрузок, делая хотя бы короткие перерывы в пути. Ни в коем случае нельзя ездить с повреждённым коллектором: это вызывает поломки силового агрегата, лишённого возможности пользоваться газоэнергией или топливно-воздушной смесью.

На что устанавливаются

Монтаж коллекторов производится на те же модификации автотехники, на которые устанавливаются указанные силовые агрегаты. Так, серии моторов ISBe и ISDe вместе с предлагаемым коллектором выпуска подходят для грузовой автотехники КАМАЗ и пассажирских автобусов ХАЙГЕР, есть предложения и для дорожно-строительной, коммунальной техники, среднетоннажного транспорта.